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公司在越南沿海项目中，促进了满足电厂设计的84项主要中国规范的业主审批工作。而在孟加拉沙吉巴扎项目中，除消防设计、地震结构设计采用当地规范外，其他设计均采用中国标准，进一步推进了中国标准在范围的推广和应用伍广俭表示：随着中国电力技术的‘出海’，更多受益于中国电力技术，接受中国直流标准，让中国标准成为标准。而中国电力“出海”，和提出的“一带一路”倡议是契合的。国内的电力建设在经过21世纪初的大干大建以后，培养出了大量与电力相关的制造企业、施工企业、设计企业，当国内市场趋于饱和，出现生产过剩的情况时，这些企业为了生存和发展，被迫“走出去”开拓新的市场。如今，中国能建广东院在越南、哥斯达黎加、印度尼西亚、埃塞俄比亚、孟加拉等“一带一路”沿线布局了电力工程项目借着中国改革开放40年来积累的发展经验，中国电力技术在核电、大容量火电、高电压等级输变电的各方面也均处于领先地位。而“一带一路”沿线和地区普遍经济比较落后，电力等基础设施建设薄弱，加快中国电力技术、电力工程“走出去”，一方面能够帮助沿线实现经济快速发展，另一方面也能消化中国电力建设、设备生产等方面的过剩产能。伍广俭认为，这是一个双赢的过程。“我们输出电力的工程建设、技术、设备等，为当地提供可靠的电力供应，而他们通过这些工程，进一步认可中国的品牌。地下遗留的煤、煤层气、水、地下空间还在;矿关了，地上的土地、闲置厂房、设备还在。如何用好关闭煤矿的各种资源?全国期间，全国代表、中国工程院院士袁亮带着他的《关于去产能及关闭煤矿资源开发利用的建议》，接受了《中国煤炭报》记者的采访。关闭煤矿仍赋存多种资源随着煤炭资源的持续开发，部分煤矿已到达其生命周期，也有部分落后产能煤矿不符合生产的要求，或开采成本高、亏损严重，面临关闭或废弃。2015年以来实施的煤炭去产能政策，促进了能源供给侧结构改革，促使一批资源枯竭及落后产能矿井和露天矿坑加快关闭。袁亮团队的研究结果显示：据不完全统计，我国“十二五”期间淘汰落后煤矿7100处。空间、水、煤及共伴生资源、土地等。袁亮给《中国煤炭报》记者算了一笔账：如果单个煤矿地下空间以60万立方米计算，到2020年，我国去产能矿井地下空间约为72亿立方米;到2030年，约为90亿立方米。据估算，目前的去产能煤矿中赋存煤炭资源量高达420亿吨，非常规天然气近5000亿立方米，并且还具有丰富的矿井水、地热、空间、土地和旅游资源等。以安徽两淮矿区为例，到2018年底，去产能及关闭矿井数量将达到20处。这些矿井的剩余煤炭资源量达15.3亿吨，煤层气资源量为476亿立方米，水资源量为23亿立方米/年，井田面积为0.56亿平方米。
系统平衡角度统筹全局，合理调配蒸汽供用量，保证海淡产水“动力”；挖掘设备能力，科学组织蒸发器清洗除垢，保证蒸汽“消化能力”；优化性能参数，通过多 元分析，拟合方程，摸索出了保证蒸发器运行的温度、压力等主要参数的调整范围，进一步扩大了京唐淡化海水的技术优势。确保电力、稳定、经济供应是 该部持续开展节能降耗的关键手段。2016年涉及电耗的项目有《降低变电站损耗》《降低供电系统线损率》《降低柜区综合电耗》和《降低铁区空压机站电单 耗》。各项目团队细致梳理重点用电设备，明确工艺需求，深入挖掘损耗相关的各种因素，优化运行方式，降低损耗。结合精益工具，项目团队利用多元回归方法， 找出了与电耗密切相关的关键因子，结合现场及供电特有的稳定要求，找出了适合电力行业的有效控制方法，将损耗值控制在目标之内，项目达成率。随着六西格玛项目的推进，能环部在人才培养、团队合作、项目管理、科学工具应用、工艺梳理、问题解决控制与对策制定等方面都取得了巨大的成果，为 稳产增效、践行“精品板材文化”奠定了基础，锤炼出了一批敢打硬仗、能打硬仗的技术尖兵，积累了一批能降本、能增效技术手段和管理方法，能环系统工艺管控 能力显著增强，精益管理水平大幅提高。展望2017年，攻关的号角已然吹响，围绕年度重点指标，能环部将扎扎实实、规范有序并高质量地继续做好相关六西格玛管理工作，加大六西格玛宣传 力度和推广力度，全员参与，推广，调动应用精益六西格玛理论开展工艺改进和设备管控的积极性和主动性；通过项目把六西格玛方与生产岗位有机结合， 能环部全员六西格玛理论基础水平和工艺管控水平，以优的生产运行、的生产方式、的运行成本，为企业争取更大的收益，企业的竞争力和生存 活力。同时优化投料时机，确保板形、尺寸、表面达到控制状态。此外，技 术人员全部盯守产线、跟班生产，盯牢关键工艺控制环节，指导和监督岗位工严格执行操作标准，确保了该产品成功生产。而在节前的后一周，尽管整个市场交易平淡，但钢铁板块龙头股表现仍突出，永兴特钢、金洲管道、华菱钢铁、凌钢股份、物产中拓均出现不同程度上涨，分别为：8.70%、4.51%、3.56%、0.78%和0.62%。注重环节管控，实现降本增效。效能监察是企业实现降本增效的必然手段。在规范招标办法，监察招标程序的同时，监察处还积极会同招标办、财务处、购 销处等部门，对原燃料、材料、备件等21大类、上万个品种物资进行降价谈判，平均价格较2015年全年采购价下浮2.02%。预计2016年可为通钢矿业 公司节约采购成本620万元。对球团喷煤、膨润土、铁精粉等入厂、验收、使用等环节进行跟踪监督，为通钢矿业公司挽回经济损失37.16万元；加大物资领 新交旧的管理力度，加强现场监督，严肃考核制度，盘活资产7.043万元。与实际完成情况，深挖“短板”补不足，促其整改落实，全力促进通钢矿业公司年度降本增效工作目标的实现。通过 监察，对存在的六方面问题提出整改建议9条。北京市场河钢二级大螺纹钢价格为3670元/吨，较前一日持平;上海市场中天二级大螺3760-3810元/吨，较前一日跌10元/吨;广州市场广钢二级大螺3980元/吨，较前一日累计跌50元/吨。上海市场热卷收盘价为3760-3780元/吨，高位略有减少，天津市场热卷收盘价为3630-3660元/吨，大厂资源较少，乐从市场热卷收盘价3800-3810元/吨，成交延续清淡。目前低库存支撑市价的主基调仍然未变，在无明显利好消息的情况下，各方观望氛围甚浓。如今“如何抵御严冬”，已经成为每一个钢铁行业者都要思考的问题了。国内多家钢厂相继上调钢材出厂价格，钢铁企业复产热情较高，下游用钢需求却企稳。投资者对钢市暖冬行情充满期待，但钢贸商对何处取暖却并无信心。“对后市不太看好，虽然可能还会一些经济政策，但心里还是没底。”长沙地区某钢贸商表示。商家的担忧不无道理，中部、北部地区建筑施工大为减少，热轧无缝管需求也将随之走弱。
从 钢厂的生产热情只会让“供与需”之间的“不和谐”因素骤增。但是尽管如此，多项经济数据都在显示，我国经济已经在企稳了。笔者认为，在接下来的几个月中，即使钢市不会出现旺季行情，但也不会太难过。 9日全国主要钢厂共有17家发布调价信息，调价钢厂数量基本与前一日持平，价格再次全线下跌。不过跌幅均较前一日继续收窄。其中，上述17家钢厂均对建筑钢材产品进行调整，价格继续下跌，下调幅度从10元/吨到120元/吨不等，下跌幅度有所收缩。此外，上述钢厂中有1家钢厂对板材产品出厂价格进行调整，价格延续跌势，下调幅度在20-50元/吨，跌幅较前一日继续收窄。从建筑钢材方面来看，本次调价的钢厂主要集中在华东、西南、华北、西北、东北等地。且上述地区主要钢厂建筑钢材出厂价格全部下跌，跌幅在10-120元/吨。其中，东北地区四平现代下调旗下HRB335Φ20mm螺纹出厂价格10-20元/吨。建材主要品种中，HRB335Φ20mm螺纹钢调价的钢厂数量偏多，其余稍少一些。而且价格全部以跌为主。其中，Φ6.5mmQ235高线出厂价格下调幅度在10-50元/吨;HRB335Φ20mm螺纹钢和HRB400Φ20mm螺纹钢出厂价格下跌幅度均在10-90元/吨;HRB400盘螺Φ8-10出厂价格下跌幅度在20-120元/吨。规划新增了专门强调建筑质量问题的章节，强化政府监管部门对建筑市场的监管职责，完善建筑市场秩序和制度。目前，在桥梁等基础设施建设、住房等房地产(行情专区)建设领域出现的建筑质量问题引起了社会普遍担忧，未来将强化对建筑企业的监管。质量问题无处不在，从当年的保障房建设开始，烂尾，劣质钢材的使用已经严重影响到了市场的秩序，如今，规划中专门强调建筑质量问题，这有利于市场度钢筋、钢结构的使用需求。后期，估计在结构上，各大15crmog合金钢管钢厂还会有一定的调整，主要会根据市场需求而定。中国目前经济走向的必然趋势，中长期国内经济脚步放缓将令大宗商品市场回归基本面，尤其是以煤焦钢为代表的严重产能过剩产业。与此同时，近期国内宏观面缺乏利好消息提振市场也对商品市场构成压制。贸易商是中国钢铁流通的主要渠道，约占钢铁贸易量的60%，钢贸行业的三大运行特点：贸易商众多，缺乏话语权;市场秩序乱，对价格未起到正面引导作用;盈利能力差。本次收购之前，五矿发展着力发展三大业务发展平台：电子商务交易平台、物流中心整合平台及行业协会协作平台。目前，三大平台已具雏形，电子商务平台已基本搭建成型，完成多种业务模式设计，实施了仓库数码化改造;物流中心整合平台各项工作进展顺利;行业协会协作平台取得实质进展，其参与制定并大力推动的多项行业规范、行业标准开始陆续落地实施正如草案中风险提示，此次拟注入资产依然摆脱不了Q345B无缝钢管价格的影响。据悉，在2012年，五矿集团控股的8家上市公司中，有6家出现亏损。2013年上半年，五矿发展扭亏为盈，不过其董事会报告谨慎指出，“行业内，钢铁产能不降反升，钢铁企业面临生死考验，公司主营商品的市场价格持续下行、盈利机会大幅减少。齿轮轮齿表面的渗层剥落是齿轮接触疲劳损坏的另一种形式，多发生在气体碳氮共渗的高速挡或长啮合齿轮中。天津永信科技有限公司由于齿轮渗层浅，加上心部硬度低，因此没有足够的抗压强度，致使在渗层与心部组织的过渡区首先形成了裂纹源，随后裂纹沿横向平行于齿面发展并延伸到齿面，后造成渗层的剥落。渗层剥落也称为深层剥落，12cr1movg合金钢管为一种压陷损坏，它与麻点磨耗的区别在于渗层剥落的掉块面积小，为防止损坏，一是适当增加渗层的深度，二是提高基体的整体强度和韧性等。耐磨钢是指在强大压力和严重冲击力作用下才能发生硬化的钢，是一种常用的工程结构用合金钢。耐磨钢主要用于工作时承受很大压力、强烈冲击和严重磨损的机械零件，如拖拉机履带、挖掘机铲齿、防钢板和保险箱钢板等耐磨钢的成分特点是高碳高锰。含碳量高，Wc=1.0%～1.5%，以提高钢的耐磨性;含锰量很高，Wmn=11%～14%，锰是扩大A相区的元素，含锰量高可使钢获得全部奥氏体组织，具有很强的加工硬化能力和良好的韧性。高锰耐磨钢机械加工比较困难，但铸造性能好，一般采用铸造成形。
2018年，小排量车购置税优惠将取消，税率也将恢复至10%。按照目前我国汽车购置税的计算方法，车辆购置税金额=新车价格÷1.17(增值税)*购置税税率，也就是说，按照目前的7.5%税率，一辆1.6L排量、价格15万元的汽车所需要缴纳的购置税为9615元，而按照2018年的标准则需缴纳12820元，中间相差三千余元。购置税优惠的缩减对车市影响深远。2016年年末，受购置税“减半”倒计时影响，小排量车销售迎来高峰。数据显示，2016年前11个月，小排量乘用车销量达到187.6万辆，同比增长20.5%，占整体乘用车销量的比重超7成。在小排量车型的发力下，2016年全年乘用车销量同比增长14.9%，远超年初预期。虽然此次优惠取消税率恢复常态很难再现当年的车市盛况，但即便只有三千多元的差价，幅度也算可观，对于精打细算的消费者来说，油价格结构转为BACK结构的概率在增加，这将限制生产商远期抛售量。随着全球经济的持续复苏，原油价格有望站稳60美元/桶的位置。新交割标准提高折价。大商所已经修改铁矿石合约交割标的，新的标准从1809合约开始执行。根据我们统计的可交割样本，平均交割成本将提高10元/吨左右。其中，扣罚增加的是CSN IOH7品种，其交割折扣将从现在的27元/吨增加到46元/吨，金布巴粉扣罚也将提高到13.5元/吨的水平。当前铁矿石1809合约盘面价格在453元/吨，若剔除海运费上涨与交割标准提高部分，即总计扣除56—57元/吨，则对应过去的盘面价在396元/吨。如果投资者打开行情软件看到的价格是396元/吨而非453元/吨，还有多少资金愿意去做空呢?但其实现在的453元/吨就等于过去的396元/吨。与此对应，62%品位的澳洲粉矿的离岸价格仅为50美元/吨。从基本面的角度看，这也是1809合约盘面价打压到417点后即拐头向上的主要原因。未来矿山增量有限2018年，印度将从铁矿石净出口国转变为进出口平衡。我们跟踪的全球主要矿山2018年的增产量将从2017年的9000万吨下降到5000万吨，全球的铁矿石供应增量已经大幅缩小。综合以上几个方面，我们认为，尽管取暖季限产存在利空作用，但当前的铁矿石价格实际并未被高估，后期进一步下挫创新低的概率并不大，一味做空需要注意控制风险。从2018年开始将会逐步开始使用电子车牌，先从北京、天津、重庆和河北等地方试点运行。电子车牌还可能会跟将来要征收“拥堵费”相关。在这张电子车牌中包含了车辆的全部信息，购车情况、年检、保险、停车卡违章肇事记录等都将用这一张卡所代替，电子车牌将置于前风挡玻璃之上，具有可识别、可读写等功能。电子车体的实施细节还要等实施之后才能知道，不过电子车牌的推广可以说能够极大的方便了车主，以后对于像车这类的违法案件可以极大的避免。我们以后年检、处理违章等都可以省事不少。对全力重特大道路交通事故进行部署，并从即日起开展整治行动，严查严处酒驾醉驾违法行为。公安部交管局强调，以餐饮娱乐场所周边道路、城郊结合部和县乡道路、重要村镇和集市周边道路为重点路段，以农村红白喜事、赶集赶圩、重大民俗活动等为重点时段，以城市小型客车，农村面包车为重点车辆，严查严处酒驾醉驾违法行为。十月已经过半，螺纹钢、有色金属等产品，在短暂“歇息”之后，昨日再次出现上涨：铁矿石单日涨3.81%，热卷涨3.14%，郑煤涨2.98%，螺纹钢涨2.85%，焦炭涨2.70%，铜价涨3.13%。广州日报讯 从市场来看，支持国内大宗商品市场短线反的原因，主要有市场价格坚挺的因素，需求方面位于相对强势的阶段。以黑色系产品为例，9~10月，钢材库存量维持在历史相对低位。生意社、卓创资讯统计的螺纹钢社会库存约500万吨，钢厂库存约260万吨。虽然近期总库存增加70万吨左右，但总库存量依然低于2015年及之前的水平。
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